ACCIDENTE DE UNA AERONAVE NORTEAMERICANA EN EL MULHACEN.

Portada del diario ABC del 16 de Febreo de 1966-

Este verano, en unas de la excursiones de fin de semana, mientras subíamos el la lanzadera hasta el Alto del Chorrillo, la guía nos contó la historia de un accidente de avión norteamericano en la loma sur del Mulhacen. Este suceso lo desconocía por completo, con lo cual, después de un poco de investigación por la red pude averiguar lo acontecido.

Junto con este, el acaecido en El Goterón (en este enlace teneis mas información), y el de El Picón de Jeres (al que próximamente le dedicaré un artículo) han sido tres los accidentes aeréos de cosideración acaecidos en Sierra Nevada.

Los acontecimiento se produjeron a raíz de la famosa bomba nuclear de Palomares. La Armada Americana envió en una aeronave de guerra modelo "Globemaster" un destacamento de marines, concretamente ocho. Transportaban cuatro caminones y un batiscafo para la labores de localización del artefacto. Debido a que volaban a baja altura, con un meteorología adversa chocaron contra la cara sur del Mulhacen.

Modelo igual o parecido al  que se estrelló en Sierra Nevada.

Esto es un fragmento de la crónica:

" Inútiles resultaron todos los esfuerzos que se llevaron a cabo para llegar hasta el lugar donde se encuentran esparcidos los restos del avión americano y sus ocho ocupantes, en las faldas del Mulhacen. Ni aun con la utilización de una máquina quitanieves, trasladada con urgencia al camino que conduce a las cercanías del lugar de la catástrofe, fue posible llegar. La máquina dejó camino expedito hasta cuatro kilómetros antes. Un teniente coronel norteamericano que se encuentra en Capileira pudo comprobar la inutilidad de los esfuerzos y hubo que rendirse a la evidencia y abandonar los trabajos, poco después de la media mañana, para intentar reanudarlos mañana. El temporal reinante en aquellas alturas, cerca de 3000 metros,  constante nevada y fuerte viento, hace estériles todos los esfuerzos. Sin embargo y desafiando a los elementos, con un "jeep" lograron llegar hasta el lugar del suceso los servicios de la Televisión Española par realizar un reportaje filmado. Fueron los únicos.

Desgraciadamente, en los parajes en que ocurrió la catástrofe no puede hacerse nada más que la cristiana y humanitaria tarea de recoger los restos humanos para su destino definitivo, pues  lo que se refiere a material, documentación y otros efectos, nada ha quedado que pueda servir, y no exageramos al decir que ha de pasar mucho tiempo, posiblemente hasta la primavera, para que puedan hallarse muchos de los restos que hoy ya se encuentran totalmente cubiertos por espesa capa de nieve.

Se conocen los nombres de los infortunados tripulantes del avión estrellado. Son: el capitán piloto Wiliam Cornwell, el primer teniente y segundo piloto John Arieceheaux, el sargento ingeniero de vuelo Donald G. Gallitzin, otros sargento ingeniero de vuelo James W. Thompson, el sargento jefe de la carga Ronald W. Hickman, el miembro adicional de la tripulación sargento Charles R. Anderson, miembro adicional cabo de segunda clase Kenneth C. Young y el capitan navegante James P. Cisco."

Localización aproximada de los restos del accidente.

Restos de una rueda.

Restos de chatarra.